寸陰是競，看湘江涂料如何走上中國涂料工業高質量發展之路

發布時間：

2024-03-15 17:00

來源：

今年是湘江涂料成立的第74個年頭，距離百年湘江的愿景更進了一步。“憶往昔，崢嶸歲月稠。”回望來時之路，湘江涂料與中國涂料工業的高質量發展同頻共振，共經風雨，共擔責任，用堅韌不拔的毅力穩立于中國涂料工業之林。

一百年的歷程，中國涂料行業從一片空白發展成為全球第一大涂料生產大國；同樣，依靠著執著的拼搏，湘江涂料由年產百余噸的小廠發展成為年銷售額破45億（2023年數據）的跨地區、跨行業的大集團。

湘江涂料同中國涂料工業的發展一樣，歷經起伏，一路披荊斬棘，不斷夯實自己在行業的地位，名副其實的成為中國涂料工業的中流砥柱，也是中國老牌工業涂料的標桿。創新求變，追求卓越，生生不息，實干興業，重工重器的湘江涂料抒寫了一段令人無限回味、蕩氣回腸的現代涂料發展史。

1950年，“湘江”與中國那個年代的眾多涂料廠一樣，“摸著石頭過河”，按部就班的發展。那時，中國涂料工業剛起步，無法避免掣肘的命運。那時候的湘江涂料叫“湖南造漆廠”，是幾名意氣風發的青年才子以“發展生產，繁榮經濟，為國爭光”的滿腔熱血下建立的。

“起步艱難，如果我們倒回去看這段歷史，誰也無法料想到湘江涂料能發展到今天這個層面，不僅從逆境中存活下來，并且還一步步壯大，根基穩健，枝繁葉茂。”
1959年，湖南造漆廠榮獲中華人民共和國化工部“先進化工企業”稱號。湘江的發展，也有時運的一部分，正好趕上了改革開放的浪潮。彼時的國民經濟和教育得到飛速發展，開放的政治經濟環境加上大量的人才儲備，也讓湖南造漆廠得到了蓬勃的發展。

1982年，湖南造漆廠被列入“全國21家重點油漆廠”行列。受前輩的凌云壯志和自身固有使命的影響，我與湘江涂料建立了深厚的感情，談起歷史來也如數家珍。

任何企業的發展道路都不是一帆風順的，湘江也不例外。它的發展道路主要面臨兩個支線問題。一是要打破科技壁壘的問題；第二要解決渠道銷售的問題。

1960年，“湘江”由于面臨科技壁壘以及采用了不正確的生產方法，導致產品大量積壓報廢，陷入虧損，險些砸了自己的招牌。好在迅速調整了戰略路線，最艱苦的時候，工人要上門替居民刷家具維持生計。這種局面一直到1970年才有所好轉，產量恢復到3000多噸；1977年，產量逐漸攀升到5000噸，走出了16年來的徘徊局面。

渠道銷售方面，早期的“湘江”由于出生在計劃經濟時代，企業只管生產不管銷售，加上又在“全國21家重點油漆廠”之列，可以說是被追著賞飯吃。然而1986年，這個局面被打破，面對13家商業化工站停止收購產品，使得“湘江”陷入銷售困境，于大環境之中風雨飄搖。

1986年9月，一個”扶大廈于將傾“的關鍵人物出場——許榮懷。他被調任“湘江“擔任廠長，并任職20年。對內，堅持從嚴治廠，建立企業制度與文化，隨后又不斷進行管理創新，不斷改革，整個內部機制的建立從1986年一直持續到2000年，歷時14年。“湘江”由國有獨資公司改制為產權多元化的有限責任公司。

1995年，“湘江”與日本關西第一次攜手，在長沙建立起年產6000噸的高檔汽車生產線，乘著國家汽車行業發展的東風，我們的汽車涂料走上了發展的快車道。

與日本關西合作，攜手世界巨頭，將中國涂料與世界接軌，這是一次完美的轉型，也是一次巨大的跨越。

在這之后1996年，湖南造漆廠正式更名為“湖南湘江涂料集團有限公司”（以下簡稱“湘江涂料”），集團化運作、規劃化運營，標志著湘江涂料的新起航。

由于生產能力無法滿足日益暴增的市場需求，湘江涂料與日本關西于2003年再度聯手，在長沙經濟技術開發區設立湖南湘江關西涂料有限公司，建立了年產3萬噸的高檔汽車涂料生產線，成為國內品種齊全的汽車原廠漆（OEM）供應商。

汽車原廠漆（OEM）的發展只是湘江涂料高質量發展中的一個縮影。至今，湘江涂料已經發展成了集汽車涂料、工業涂料、建筑涂料、特種涂料于一體的綜合型涂料企業，產品涵蓋國家涂料標準十八大類，品種上千多種。從2017年進入亞洲品牌500強的涂料企業之列，2022年位居全球涂料企業第27位，2023年進入全球工業涂料20強之列。

（數據來源：https://mp.weixin.qq.com/s/WRURYTMMJtKxIO0lWcl8AA；https://mp.weixin.qq.com/s/wvFXTZsU6Qjin2UG0InqVg；

https://mp.weixin.qq.com/s/leVYSbx8-elCLxVKJgieRw）